انقلاب شاحنة يعطّل الطريق بين الفنيدق وسبت القصر

حادث مروع على محور الفنيدق-سبت القصر يوقف الحركة

عاشت المحور الطرقي الذي يربط القصر الصغير بالفنيدق مساء السبت على وقع حادثة سير خطيرة أسفرت عن انقلاب سيارة نفعية صنعها أحد تجار سوق سبت القصر الصغير. وفق المعطيات المتوفرة لدى المصادر المحلية، تسبب الحادث في حجب جزء كبير من قارعة الطريق الوطنية رقم 16 باحتلال شاحنات مقطورة من الحجم الكبير جزءاً مهماً من الطريق، ما حجب الرؤية عن بقية السائقين وأعاق حركة المرور بشكل واضح.

لم يسجل أي ضحايا في الأرواح، لكنها خلفت خسائر مادية جسيمة في المركبات والممتلكات المحاذية للطريق، وأدى إلى توقف حركة المرور في المقطع المتضرر لفترة وجيزة. وتذكر المصادر أن الحادثة تتقاطع مع فاجعة سابقة حين صدمت شاحنة مقهى وسط الفنيدق.

أبعاد الحادث وتداعياته

ويرى فاعلون محليون في قطاع النقل أن الحادث يسلط الضوء على مخاطر بنيوية مرتبطة بالمنحدرات الطويلة على هذا المسلك الجبلي. فالمسافرون عبر النقل الدولي والوزن الثقيل يضطرون، أثناء النزول من القمة نحو الفنيدق، إلى استخدام المكابح بشكل مفرط ومتواصل، وهو ما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الفرامل وربما فقدان فعاليتها، خصوصاً عندما تكون الأحمال زائدة. وبذلك يتحول هذا المقطع إلى نقطة سوداء تهدد سلامة عابري الطريق الواصل بين الميناء المتوسطي ومنطقة الفنيدق-المضيق.

المطالب والتدابير المقترحة

أشارت فعاليات مدنية ومهتمون بسلامة الطريق إلى حزمة تدابير وقائية عاجلة للحد من وتيرة الحوادث. وتشمل المطالب تعزيز منظومة الإشارات المرورية عمودياً وأفقياً من خلال وضع علامات تحذيرية مبكرة تنبه السائقين إلى طبيعة المنحدرات الوعرة، وتحفيز الاعتماد على الفرملة عبر المحرك بدلاً من المكابح التقليدية. كما شددت المطالبات على إحداث مسارات إغاثة ووقف اضطراري على جنبات الطريق لمواجهة أي عطل ميكانيكي مفاجئ في منظومة الكبح، إضافة إلى وضع خطة لإدارة مرور الشاحنات خلال ساعات الذروة وأوقات العبور.

أبعاد قانونية وتنظيمية

إلى جانب المطالب التقنية، تثير استمرار مرور الشاحنات المحملة بشكل استثنائي أسئلة قانونية وتنظيمية حول مدى صمود البنية التحتية والمنشآت الفنية والقناطر أمام الأوزان الثقيلة. وتؤكد أصوات المتضررين على ضرورة تشديد المراقبة الأمنية والدركية على محوري الانطلاق والوصول لضبط مدى الالتزام بقانون السير وأوزان المركبات المأذونة، مع التفكير جدياً في تحديد أوقات عبور المركبات الضخمة خارج ساعات الذروة بما يضمن انسيابية الحركة ويحمي الأرواح والممتلكات من مخاطر المنحدرات.