تسلا تطلق سايبركاب كأجرة ذاتية القيادة
\n
تستعد شركة تسلا لإطلاق سيارتها «سايبركاب» كسيارة أجرة ذاتية القيادة من دون مقود أو دواسات، في خطوة تهدف إلى تعزيز حضورها في سوق يتنافس فيه لاعبان مثل ويمو وأوبر. وأعلنت الشركة تنظيم فعالية خاصة في مدينة أوستن يوم 3 شتنبر المقبل، تتيح لعدد محدود من المشاركين تجربة السيارة من خلال مسابقة تمنح الفائزين دعوات لحضور الحدث.
\n
كشفت تسلا عن سايبركاب للمرة الأولى في أكتوبر 2024، وهي سيارة تتسع لراكبين فقط وتعد أول مركبة من إنتاج الشركة مصممة من الأساس بدون أدوات تحكم تقليدية. وكان إيلون ماسك قد أعلن أن الشركة تستهدف بدء إنتاجها قبل عام 2027، مع سعر متوقع يقل عن 30 ألف دولار. تشير تقارير أمريكية إلى أن المرحلة الأولى من تشغيل السيارة قد تبدأ داخل الشركة نفسها، حيث من المتوقع أن تُتاح الخدمة لموظفي تسلا قبل دمج «سايبركاب» تدريجياً في أسطول سيارات الأجرة الذاتية التابعة لها في أوستن. تعزيز الشائعات جاء مع ظهور صور ومعلومات متداولة خلال الأسابيع الأخيرة، رُصدت فيها ساحات تضم أعداداً كبيرة من سيارات «سايبركاب»، في حين أن تسلا بدأت بالفعل تشغيل خدمة سيارات أجرة ذاتية القيادة باستخدام موديل واي.
\n
التحديات التنظيمية والمنافسة
\n
في سياق أوسع، تواجه تسلا منافسة من ويمو التابعة لألفابت التي تقدم خدمات سيارات أجرة ذاتية القيادة في عدد من المدن الأميركية، بينما لا تزال القوانين في عدة ولايات تشترط وجود مشرف بشري في معظم المركبات الذاتية، وهو من يظل جاهزاً للتدخل عند الحاجة. وتبرز هذه المعطيات التحديات التنظيمية والتقنية التي تحيط بإطلاق مركبات بلا مقود في الأسواق الأميركية، وتلقي الضوء على مسار تطوير قطاع خدمات النقل الآلي في الولايات المتحدة.
