قال إيلون ماسك إن تسلا ستضيف مناوبة إنتاج جديدة لسايبرترك، سعياً إلى إنجاز الطلبات المتراكمة قبل تفكيك خط تصنيع الشاحنة. وأوضح أن الطلبات الحالية تفوق ما تستطيع الشركة إنتاجه قبل الموعد التقريبي لتفكيك الخط، الذي حدده في يونيو أو يوليوز 2027.
وتهدف المناوبة الإضافية، بحسب ماسك، إلى محاولة إنجاز الطلبات في الوقت المتاح. ولم يكشف عددها الدقيق، كما لم يضمن تسليمها كلها قبل تفكيك الخط، ما يجعل تسليم كامل الطلبات قبل ذلك الموعد غير مؤكد.
وتندرج الخطوة ضمن خطة تسلا لإنهاء إنتاج سايبرترك تدريجياً في مصنعها بتكساس خلال 2027، وتوجيه موارد أكبر إلى مشروع سايبركاب، سيارة الأجرة الآلية التابعة للشركة. ولا تعني إضافة المناوبة تراجع تسلا عن خطتها المتعلقة بمستقبل إنتاج الشاحنة، بل تستهدف محاولة التعامل مع الطلبات القائمة قبل الموعد المحدد لتفكيك خط التصنيع.
ووفق تقديرات شركة كوكس أوتوموتيف، بلغت مبيعات سايبرترك في الولايات المتحدة 11,586 سيارة خلال الأشهر التسعة الأولى من 2026. وتشير وثائق تسلا إلى أن الطاقة الإنتاجية المركبة للشاحنة أكبر بكثير من المبيعات المسجلة خلال الفترة نفسها.