الجزائر تحظر استيراد Clio 5 وDacia المصنوعة في المغرب
أعلنت الجزائر فرض حظر على استيراد طرازات Clio 5 وDacia المصنوعة في المغرب، في خطوة تصعيدية ضمن نزاع منشأ السيارات مع Renault، عملاق الصناعة الفرنسي.
وفقاً لوزارة التجارة الجزائرية، لن تدخل هذه الطرازات التي تحمل علامة صنع في المغرب أسواق البلاد، وذلك ضمن إطار إجراءات تهدف إلى إظهار الخلاف بشأن منشأ المنتجات وتفاوت السياسات التجارية.
الإجراء يأتي في وقت يواجه فيه قطاع السيارات في الجزائر نقصاً في العرض وتذبذباً في خيارات المستهلكين، وهو ما قد يؤثر على توافر موديلات مقبلة وخدمات ما بعد البيع المرتبطة بتلك العلامة.
Renault تقود شبكة إنتاج عالمية تربط مصانع في المغرب عبر طنجة والدار البيضاء بسلسلة توزيع دولية، وتؤكد أن مصانعها في المغرب جزء لا يتجزأ من شبكتها العالمية للإنتاج. وتعتبر الشركة أن الدخول في خلاف حول بلد التصنيع يشكل مخالفة لمبادئ منظمة التجارة العالمية وقواعد التوريد التي تضمن انسيابية السلع وفق معايير الجودة، لا وفق حسابات سياسية. ويشار إلى أن القرار الجزائري يأتي في سياق نقاش أوسع حول تدفق واستيراد السيارات والمركبات التي تحمل بلد المنشأ Morocco.
يرى محللون أن هذا التحرك قد يفتح باباً أمام إجراءات قانونية محتملة، لأن عقود التصدير تقضي باحترام بنود التبادل التجاري المتفق عليها سلفاً وتلزم الشركات بالتزاماتها الدولية، وهو أمر تعتبره Renault جزءاً لا يتجزأ من مصالحها العالمية.
في ردودها، أكدت Renault أنها رفضت بشكل قاطع هذا الفيتو، وأنها ستواصل احترام بنود التبادل التجاري المتفق عليها. كما أشارت إلى أن مصانعها في المغرب هي جزء لا يتجزأ من شبكتها العالمية للإنتاج، معربة عن استيائها من أي خطوة جزائرية تعتبرها تمييزاً ضد بلد التصنيع. وتضيف الشركة أن التدخل في سياسات التوريد قد يعرقل اتفاقات التصدير مع شركاء في الجزائر وخارجها.
